Regulierungs-Stapel
Ökodesign, RoHS, REACH, WEEE, Funkanlagen, Batterien: Elektronik trägt heute schon den dichtesten Pflichten-Stapel — verteilt über Ordner, Tools und Köpfe.
Branchenlösung
Zwischen Ökodesign, WEEE, RoHS und künftigen Pass-Pflichten: Passenta bündelt Produktdaten, Konformitätsnachweise und Lieferkette an einem prüfbaren Ort.
Der erste ESPR-Arbeitsplan setzt für Elektronik zunächst auf horizontale Anforderungen — insbesondere Reparierbarkeit und Rezyklatanteile; produktspezifische Pass-Regeln folgen mit weiteren Rechtsakten. Daneben gelten die bestehenden Pflichten (Ökodesign, WEEE, RoHS, ggf. Batterieverordnung für verbaute Akkus) unverändert weiter.
Stand: Juli 2026. Regulatorische Angaben nach bestem Wissen zusammengefasst — keine Rechtsberatung; maßgeblich sind die EU-Rechtstexte.
Ökodesign, RoHS, REACH, WEEE, Funkanlagen, Batterien: Elektronik trägt heute schon den dichtesten Pflichten-Stapel — verteilt über Ordner, Tools und Köpfe.
Ersatzteil-Verfügbarkeit, Anleitungen, Demontage: Was bisher Kür war, wird bewertet und abgefragt — strukturiert statt als PDF-Sammlung.
Konformitätserklärungen und Materialdaten der Komponentenlieferanten einzusammeln kostet Wochen — je Produktzyklus aufs Neue.
Erklärungen, Prüfberichte und Zertifikate hängen mit Gültigkeit am Produkt; das Fristen-Cockpit warnt, bevor Nachweise ablaufen.
Anleitungen und Ersatzteilinformationen erreichen Werkstätten und Endkunden über den Pass — gesteuert je Zielgruppe, ohne alles öffentlich zu machen.
Lieferanten weltweit arbeiten per Link zu — in 24 EU-Sprachen, ohne Konto. Verbaute Akkus führen Sie gleich mit Richtung Batteriepass 2027.
Branchenprofil in Passenta verfügbar — Feldkatalog inklusive.
Der erste ESPR-Arbeitsplan adressiert Elektronik zunächst horizontal (Reparierbarkeit, Rezyklat); produktspezifische Pass-Pflichten folgen mit späteren Rechtsakten. Verbaute Akkus können aber schon ab 18.02.2027 unter den Batteriepass fallen.
Maßgeblich ist die Batterie: LMT- und Industriebatterien über 2 kWh brauchen ab 18.02.2027 einen eigenen Batteriepass. Klären Sie früh, welche Ihrer Akkus betroffen sind — Passenta strukturiert danach die Datenbeschaffung.
Ja — weil die bestehenden Pflichten dieselben Daten brauchen: Konformitätsnachweise, Materialangaben, Lieferkette. Strukturiert erfasst, wird der spätere Pass zur Formalie statt zum Projekt.
Starten Sie mit Ihren Produktdaten — oder testen Sie Passenta unverbindlich mit Beispieldaten.